 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Нужны новые шины в Абакане? Присмотритесь к Evergreen
Признайтесь, выбор резины порой ставит в тупик. Реклама кричит о десятках брендов, цены скачут, а хочется просто надёжности за свои деньги. Давайте поговорим об одном из таких разумных вариантов - шинах Evergreen. Не самый раскрученный, но, знаете ли, часто именно такие марки становятся приятным открытием. В чём их фишка для нашего города?
Абаканские дороги - история особая. Весной лужи по колено, зимой то снег, то гололёд, да и асфальт местами не сахар. Тут нужна покрышка с характером: устойчивая, предсказуемая и не боящаяся российской реальности. Evergreen как раз из таких. Они не претендуют на лавры гоночных сликов, зато предлагают то, что действительно ценишь в повседневной езде: стабильность. Протектор спроектирован так, чтобы уверенно отводить воду и снежную кашу, а состав резины сохраняет эластичность и в наш сибирский морозец. Это как хорошая демисезонная куртка - без выкрутасов, зато греет и не промокает.
Главный козырь, о котором часто говорят те, кто уже купил - соотношение цены и качества. Вы не переплачиваете за громкое имя, но получаете добротный, сбалансированный продукт. Ресурс пробега у них приличный, а значит, менять резину придётся не так скоро. Для семейного бюджета это весомый аргумент.
И где же в Абакане их найти? К счастью, с этим проблем нет. Несколько проверенных шинных центров в городе постоянно держат в наличии линейку Evergreen - от всесезонных вариантов до специализированной зимней "липучки". Лучше всего позвонить, уточнить наличие нужного вам типоразмера и сразу договориться о монтаже. Кстати, грамотная установка и балансировка - это половина успеха. Убедитесь, что мастера подойдут к делу ответственно.
Резюмируя: если вы ищете недорогие, но надёжные шины для спокойной и безопасной езды по городу и ближайшим трассам, Evergreen - однозначный кандидат на ваш выбор. Они не подведут в непогоду и сэкономят ваши средства. Что ещё нужно для душевного спокойствия за рулём?
Evergreen: Стоит ли брать шины с таким именем?
Честно говоря, когда слышишь название Эвергрин, первое, что приходит в голову – что-то далёкое и не особо знакомое. Не как те гиганты, о которых все говорят. Но в этом-то и есть фишка. В мире шин порой самые громкие имена означают просто огромные бюджеты на рекламу, а не выдающуюся резину.
Китайский бренд Evergreen – это как раз история про другое. Про то, как сделать качественную, предсказуемую резину для повседневной езды, не заставляя вас платить за бренд. Я копался в их модельном ряду, смотрел отзывы коллег и «потрошил» не одну покрышку. И знаете что? Это очень добротный середнячок. Для городского асфальта, для летних поездок на дачу или неспешных трассовых маршрутов – они справляются на ура. Сцепление неплохое, особенно на мокрой дороге, а вот шумят чуть больше, чем хотелось бы. Но за эти деньги – более чем адекватно.
Главный их козырь – это баланс. Не ждите от них спортивной резкости или феноменальной износостойкости гоночного слика. Их задача – быть безопасным и понятным инструментом. Резина мягкая, комфортная, машина не дёргается на кочках. Зимние модели, кстати, тоже есть, но тут я бы посоветовал смотреть очень придирчиво на конкретный рисунок протектора и состав смеси. Для умеренной зимы сгодится, а вот для суровых морозов и гололёда, пожалуй, стоит поискать что-то более специализированное.
Так стоит ли брать? Если вам нужна недорогая, а главное – предсказуемая резина на сезон, без сюрпризов и заоблачных характеристик, то Эвергрин – отличный кандидат. Это как надёжный инструмент в руках мастера: ничего лишнего, просто делает свою работу. И делает её хорошо. А иногда, особенно когда бюджет не резиновый, это именно то, что нужно. Просто перед покупкой пощупайте протектор, посмотрите дату выпуска – стандартные правила, которые работают с любой маркой. Удачи на дорогах!
Купить шины Эвергрин в Абакане Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.