 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где в Абакане взять хорошие шины без переплаты? Обратите внимание на Linglong
Приветствую! Если вы ищете новые шины в Абакане, знаю, как это бывает. Хочется надёжности, чтобы наши дороги и погода не стали сюрпризом, но и кошелёк не опустошить. Правда? Давайте поговорим про вариант, который многие пока обходят стороной, а зря - про шины Linglong. Не самый раскрученный бренд, согласен, но в этом и есть его главный козырь.
Что мы имеем по факту? Компания уже не первый год на мировом рынке, технологии давно не кустарные, а самые что ни на есть современные. Резину эту ставят на новые автомобили некоторых марок - просто к слову. А для нас, жителей Сибири, важнее другое: как ведёт себя покрышка в межсезонье, на последнем весеннем снежке или на мокром асфальте после дождя? Linglong тут часто приятно удивляют. Протектор цепкий, состав резины подобран так, чтобы не дубеть на морозе. Это не голословные утверждения - просто пообщайтесь с теми, кто уже ездит. Многие отзывы говорят сами за себя.
А теперь главный аргумент для многих. Цена. За те деньги, что просят за некоторые «раскрученные» бренды среднего сегмента, вы можете взять топовую модель Linglong. Разница в ощущениях за рулём будет несущественной, а вот сэкономленная сумма - очень даже ощутимой. Особенно если менять сразу комплект. Кстати, в Абакане эти шины стало найти проще - несколько серьёзных шинных центров теперь держат их в постоянном наличии. Не придётся неделями ждать доставки.
Итог простой. Если вы не гонитесь за именем на боковине, а цените здравый смысл, безопасность и свой бюджет - присмотритесь к Linglong. Это грамотный, взрослый выбор для повседневной езды по нашим дорогам. Вы точно не разочаруетесь, а сэкономленные средства можно потратить на что-то более приятное, чем резина. Удачи на дорогах!
Linglong: эти шины удивят. И сэкономят ваши нервы
Признаюсь честно, лет десять назад я и сам скептически хмыкал, услышав это название. «Линглонг» – звучало как-то уж очень незнакомо. Но времена меняются, причём стремительно. И сегодня этот бренд – уже не тёмная лошадка, а вполне себе уверенный игрок, с которым приходится считаться даже маститым гигантам.
В чём же секрет? Всё просто: они не пытаются изобретать велосипед заново, а берут проверенные решения и доводят их до ума с прицелом на наш, зачастую не идеальный, асфальт. Резина Резина Линглонг – это про здравый смысл за разумные деньги. Вы не платите за громкое имя или маркетинговую шумиху, а получаете именно покрышку. Которая должна держать дорогу, тормозить, не шуметь и отходить не один сезон.
Давайте на чистоту: для большинства из нас шина – это «чёрный круг». И ключевых вопросов два: как она ведёт себя в дождь, и насколько быстро износится. Вот тут у Linglong есть сильные козыри. Современные модели, вроде Green-Max или Master, оснащены продвинутым рисунком протектора с кучей водоотводящих канавок. Это не просто «ёлочка» для красоты – это расчёт на безопасность. Пятно контакта остаётся плотным, аквапланирование наступает при более высоких скоростях, чем можно было бы ожидать. А состав смеси подобран так, чтобы износ был равномерным и предсказуемым. Не обещаю, что они проходят как вечные, но свой гарантированный пробег откатывают честно.
Выбор, конечно, велик. И можно растеряться. Мой совет? Не гонитесь за самой дешёвой позицией в каталоге. Ориентируйтесь на более свежие, актуальные линейки – там и технологии новее, и комфорт выше. И обязательно смотрите на индекс скорости и нагрузки: экономия тут просто опасна.
В итоге, что мы имеем? Надёжного помощника, который не ударит по бюджету, но и не подведёт в ответственный момент. Шины, которые прошли жёсткую сертификацию, тесты и заслужили место на тысячах автомобилей. Иногда лучший выбор – это не самый раскрученный, а самый разумный. Линглонг как раз из этой категории. Попробуйте – и, скорее всего, приятно удивитесь.
Купить шины Линглонг в Абакане Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.