| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Three-A
Шины Three-A
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Three-A:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Три-А:
155/65 155/70 155/80 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 195/50 195/55 195/60 195/65 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/70 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/30 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/65 285/50 285/55 285/60 285/65 285/70 305/70 315/70Где купить шины Three-A в Абакане? Честный разговор про колёса
Ищете, где в нашем городе приодеть свою машину в качественную, но не заоблачно дорогую резину? Знакомая история. Цены кусаются, а разброс в качестве порой заставляет чесать затылок. Давайте поговорим про бренд Three-A. Не самый раскрученный, что правда, но для вдумчивого водителя - настоящая находка. Эти шины родом из Тайваня, и производят их на тех же заводах, что и покрытия для многих мировых гигантов. А значит, технологии те же, а цена - куда дружелюбнее.
Почему именно для Абакана это интересный вариант? Климат у нас сам знаете какой: зима серьёзная, лето жаркое, а дороги… Что летом, что зимой, хочется уверенности. Three-A предлагают отличные зимние модели с агрессивным рисунком протектора - для снежной каши и укатанного льда. Летние коллекции радуют стойкостью к жаре и аквапланированию. И главное - у них есть что выбрать для наших, скажем так, неидеальных покрытий: усиленный боковиной каркас и специальные составы смеси, которые не так боятся острых камней и внезапных ямок.
Купить их в Абакане проще, чем кажется. Не буду лукавить, на каждом углу их не найдёшь, но пара-тройка проверенных шинных центров с ними работают постоянно. Зачем туда ехать? Затем, что вам не просто вручат коробку, а помогут подобрать модель под ваш стиль вождения и даже конкретный автомобиль. Посмотрят на износ старых покрышек, дадут совет. Мелочь, а приятно и куда безопаснее, чем тыкать пальцем в небо на просторах интернета.
Так что, если устали переплачивать за громкое имя, но не готовы экономить на безопасности - присмотритесь к Three-A. Это тот случай, когда тихий, но умелый бренд даст фору многим разрекламированным. Найдите время заехать в специализированный центр, пообщайтесь с мастерами, потрогайте резину руками. Уверен, вы приятно удивитесь соотношению того, что получаете, и той суммы, которую за это просят. Удачи на дорогах и мягкого хода!
Три-А: про эти шины мало пишут, но они того стоят
Правда ведь, выбор покрышек иногда похож на лотерею? Наслушаешься рекламы, а в итоге - не совсем то. Давайте я расскажу про бренд, который не кричит о себе на каждом углу, но заслуживает самого пристального внимания. Речь о Tri-A. Это не просто «ещё одни» шины, а довольно серьёзный игрок с интересным подходом.
Возьмём их зимнюю резину. Главная фишка - особенные шипы. Не просто гвоздики, а настоящие «когти» сложной формы, которые цепляются за лёд так, что машину будто кто-то сзади держит. Вы наверняка знаете это неприятное чувство, когда при торможении педаль начинает «стрекотать». С Три-Эй такое случается реже - конструкторы поработали над тем, чтобы сцепление было предсказуемым и, что важно, долговечным. Шипы изнашиваются медленнее, и это, согласитесь, экономия. Не на безопасности, а именно на сроке службы.
С летними моделями история не менее интересная. Рисунок протектора у них часто асимметричный. Звучит сложно? На деле всё просто: внутренняя часть шины отвечает за отвод воды, чтобы не было аквапланирования на мокрой трассе, а внешняя - за стабильность в поворотах. Машина становится послушнее, а вы чувствуете себя увереннее. Резиновая смесь у летней линейки тоже на уровне - не дубеет на солнце, не «плывёт» от жары. Проверено на личном опыте, пробег до замены бывает приятно удивляет.
Честно говоря, маркетингового шума вокруг Tri-A не так много. Но это как раз тот случай, когда стоит отойти от раскрученных имён и посмотреть на суть. Это надёжная, продуманная до мелочей резина, которая сделает ваши поездки спокойнее. В конце концов, что может быть важнее этого чувства, когда вы просто доверяете своему автомобилю? Всё остальное - уже детали.
Купить шины Три-А в Абакане Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Three-A отзывы всего 22 шт
Купила по совету соседа. Он на Кодиаке такие поставил. Мне зашли. Резина тихая, ямы глотает норм. В дождь ехать приятно, руль не вырывает. Единственное, что смутило боковина мягкая. Если на поребрик заехать можно повредить. Но я стараюсь не парковаться впритык. В целом за эти деньги супер.
Ну такое. Категорически не советую для активной езды. В поворотах валится рано, сцепление среднее. По прямой на трассе ведет себя неплохо, но стоит чуть активнее рулить начинает пищать. для пенсионного стиля сгодится. И то, износ какой-то странный одно колесо стерлось быстрее других. Хотя я развал делал. Может брак попался? Не знаю. Ставлю 6.
Взял по акции, думал будет похуже. Ну, как сказать... Для бездорожья она хороша, это факт. На нашей Ниве в лесу чувствуешь себя уверенно грунтовку гребет отлично. Но! На асфальте это песня грустная. Шумят прилично, на скорости 90 уже хочется музыку погромче. И еще управляемость немного ватная, приходится руль подруливать. Износа пока не вижу, проехал тыщи три. Как по мне это чисто вездеходка на выходные, а для повседневки лучше бы что-то типа шоссейного АТ взять. Выбор за вами, но я скорее нейтрален. Плюсы есть, минусы тоже. Для своего сегмента норм но не универсал.
берите не пожалеете! Красивые, легкие, на диски сели отлично. Машина стала мягче, руль приятный. В дождь не страшно ехать тормозят отлично. Стираются вроде равномерно. Езжу аккуратно, но иногда приходится резко тормозить машина встает как вкопанная. В общем, красота за копейки. Мама довольна.
Брал эти покрышки на замену стоковым Хэнкукам. Сразу скажу разница есть и она в плюс. Резина помягче, ямы глотает лучше, чем родная. На трассе держит дорогу уверенно, даже на мокром асфальте аквапланирования не поймал ни разу за сезон. Шумноваты немного но для своей цены просто пушка. Откатали уже 15 тыщ, износ минимальный. Рекомендую, если бюджет не резиновый, а хочется нормальной управляемости.
я вообще не шарю в шинах, но муж сказал брать эти, для дачи. У нас там такие ямы... Сказать честно, первое время боялась на них ездить думала, что жестко будет. А нет! На моем Паджеро они вообще сели как родные, подвеска сглатывает все. Грунтовка после дождя летит, не буксует. По трассе конечно, гудят, но я привыкла, у нас музыка всегда орет. Еще заметила что на мокром асфальте тормозят увереннее чем мои старые Бриджстоны. Не знаю, может мне повезло с партией. В общем, для активного отдыха супер. В городе не пробовала, там смысла нет. Цена вообще смешная за такие боевые качества. Рекомендую.
Купил эти покрышки в начале сезона на замену старой Yokohame. Сразу скажу, разница на лицо. Резина очень тихая, не жужжит на трассе, как старые. По дождю тоже ведет себя уверенно выезжали как-то в ливень по МКАДу колея не страшна, аквапланирования не заметил. Но тут есть нюанс: если гнать по лужам на высокой скорости, конечно, любой передний привод поплывет. Я езжу спокойно поэтому мне ок. Пробег уже почти 5000 износ в норме, ничего не грызет. Единственное спустя пару тысяч пришлось поддавить до 2.2 с изначальных 2.3, так как показались мягковаты. Может это из-за жары, не знаю. Но в целом я доволен как слон. Своих денег точно стоят. Брал их за 7 тысяч за колесо считаю отличная покупка. Советую если не гоняете и любите комфорт. Просто они реально мягкие! Не такие злые как Мишлен, зато спать в машине можно. Всем удачи на дорогах.
Ожидал большего. На Субару с полным приводом резина должна держать, а эта плывет в поворотах. Греется быстро, на крутых виражах начинает пищать как мышь. Для спокойной езды, может и пойдет. Но для активной категорически не советую. Лучше доплатить. Поставил бы 4 но цена низкая, так что пусть 5.
На кроссовер ставлю не первый раз. До этого был Контик, но цены кусаются. Решил попробовать Three-A. И знаете, не прогадал. Резина тихая для своего класса. На трассе 130-140 держит уверенно, боковой ветер не сдувает. По грязи конечно, не внедорожник, но по легкому бездорожью проедет. С балансировкой проблем не было. Износ передних колес за сезон 0.5 мм. Думаю, отходит сезона 3-4.
Купил для буханки на лето. Резина как резина, китайская, но ладно. Сделана добротно, вроде не рыхлая. Поставил красота зубы здоровые. Езжу на дачу по проселку после ливней. Лепит хорошо, не тонет. Но вот на асфальте... шум да, как трактор. Еще и вибрация на 80 км/ч появилась, балансировка не помогла или колеса кривоваты, или диски старые. Не знаю. По ходовке вроде нормально, гребет сильно. За свои деньги купить можно. Ну и ладно, на бездорожье они свое отрабатывают. Моя буханка и не такое терпит. Если у вас машина для города не берите уши вянут. А для охоты/рыбалки нормуль.







